I. Proses Teras Perkhidmatan Tamat-ke-Tamat
Penyumberan Kenderaan & Penyediaan Pematuhan
Keperluan Pensijilan: Pengeksport mesti disenaraikan dalam Pengilang Kenderaan MIIT dan Pengumuman Produk, memegang pensijilan 3C dan lesen eksport. Kenderaan terpakai juga memerlukan pematuhan Standard Kualiti Eksport Kenderaan Penumpang Terpakai (WM/T 8-2022).
Pemindahan Tajuk: Proses pendaftaran "pemindahan-untuk-eksport" di dalam negara, memastikan tiada pelanggaran lalu lintas atau rekod kemalangan. Kenderaan terpakai memerlukan dokumen pemilik asal dan laporan pemeriksaan.
Prosedur Eksport & Pembersihan Kastam
Permohonan Lesen: Serahkan model kenderaan, kuantiti, dan butiran rangkaian perkhidmatan luar negara melalui sistem MOFCOM, dengan kelulusan dalam tempoh 3 hari bekerja.
Dokumentasi Kastam: Kontrak, invois, senarai pembungkusan, lesen eksport dan pelepasan pemeriksaan komoditi (diperlukan untuk model tertentu).
EV-Peraturan Khusus: Menyediakan dokumen MSDS, laporan ujian UN38.3 dan mengekalkan tahap pengecasan bateri pada 20%-50%.
Penyelesaian Logistik Antarabangsa
Mod Pengangkutan:
Ro-Ro/Penghantaran Kontena: Kaedah dominan; -saiz sederhana penghantaran sedan dari Shanghai ke Los Angeles berharga ~¥8,000/unit (termasuk insurans).
Rentas-Pengangkutan Darat Sempadan: cth, Jianggang Express menawarkan trak khusus 4-jam ke Hong Kong, dengan kenderaan yang disejukkan untuk kargo sensitif suhu.
Pengurusan Digital: Platform seperti Yijingtong mendayakan tempahan penghantaran dan data kastam disegerakkan, dengan-penjejakan rantaian penuh.
Pelepasan Destinasi & Penghantaran-Batu Terakhir
Penyesuaian Kastam: Memenuhi piawaian negara sasaran (cth, penukaran RHD), sediakan sijil asal dan pensijilan kualiti.
Pengedaran Setempat: Rakan kongsi dengan gudang luar negara untuk mengurangkan kos-batu terakhir, cth, trak rentas-sempadan di Timur Tengah yang menghubungkan pelabuhan ke hab pedalaman.
II. Model Inovatif & Kerjasama Ekosistem
Penyelarasan-Perusahaan Kerajaan
Tianjin Pilot: Menubuhkan-pusat perkhidmatan eksport kereta terpakai yang mengendalikan lebih 40,000 transaksi pada tahun 2024 untuk-pemindahan hak milik sehenti dan pembatalan pendaftaran eksport.
Sokongan Kewangan: Melancarkan polisi insurans kredit ¥100J+ pertama China untuk eksport-kereta terpakai.
Pangkalan Perindustrian Bersepadu
Greater Bay Area: Hejie International membina hab eksport seluas 172,000㎡ di Nansha FTZ, menawarkan perkhidmatan pergudangan berikat, baik pulih dan penghantaran.
Dongjiang Alliance: Mengintegrasikan sumber pajakan, pemeriksaan dan logistik untuk meningkatkan kecekapan sumber dan pembiayaan kenderaan.
Selepas-Pembinaan Keupayaan Jualan
Pusat servis luar negara memanfaatkan "Pembaikan Automotif E-Rekod Kesihatan" untuk sejarah penyelenggaraan dan bekalan alat ganti.
Syarikat seperti ECARX menekankan "penyetempatan budaya" dengan rangka kerja global untuk menyokong-sistem selepas jualan.
III. Dasar & Kawalan Risiko
Jaminan Kualiti: Eksport kenderaan yang dicuri, diseludup atau dilupuskan adalah dilarang; laporan pemeriksaan pihak ketiga-wajib.
Penalti: Pelanggar berdepan dengan pembatalan lesen eksport atau pertuduhan jenayah.
Penyepaduan Data: Alat seperti "Platform Eksport Automotif Pintar" China Unicom mengoptimumkan penjadualan logistik.
Nota: Pengeksport mesti memantau dasar dinamik (cth, peningkatan pelepasan ASEAN, Pasport Bateri EU).